16电动平地机

16电动平地机

360°外视

专门配置用于矿山作业和运输道路的开发和维护, 猫®16最大限度地提高了可用性并控制了运营成本. 节能技术和传奇的猫稳健的设计和结构 ...
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引擎

基础动力(1档)-网络
290HP
发动机模型
猫®C13
5.1in
中风
6.2in
额定功率转速
2000转
降额高度-第4级/第四阶段/日本2014(第4级)
12500ft
VHP范围-网络
216-259千瓦(290-348马力)
排放(1)
U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V/Japan 2014 (Tier 4 Final)
扭矩上升-第3级/ IIIA阶段/日本2006年(第3级)等效
39%
排放(3)
Tier 2/Stage II/Japan 2001 (Tier 2)等效排放标准 -视具体国家的排放标准而定
标准-风扇速度-最大
1450转
标准-风扇转速-最低
550转
基础动力(1档)-净-公制
294HP
VHP范围-净-公制
216-259千瓦(294-353马力)
降额高度-第三层/ IIIA阶段/日本2006年(第三层)等值
12973ft
标准-环境能力
122°F
扭矩上升- Tier 2/Stage II/日本2001年(Tier 2)等效
39%
扭矩上升- Tier 4/Stage IV/Japan 2014 (Tier 4)
43%
排放(2)
Tier 3/Stage IIIA/Japan 2006 (Tier 3)等效排放标准 -视具体国家的排放标准而定
最大扭矩- ISO 9249 - Tier 2/Stage II/日本2001 (Tier 2)等效
1270磅/英尺
最大扭矩- ISO 9249 - Tier 4/Stage IV/Japan 2014 (Tier 4)
1306磅/英尺
降额高度-第2层/第II阶段/日本2001年(第2层)等同
12176ft
最大扭矩- ISO 9249 - Tier 3/Stage IIIA/日本2006 (Tier 3)等效
1270磅/英尺
优化VHP范围-网络
216-259千瓦(290-348马力)
位移
763年³
气缸数
6

权重

操作重量-典型配置
71454lb

推板

叶片宽度
16ft
弧半径
16.3in
喉咙间隙
5in
端钻头-厚度
0.75in
叶片拉力* -最大GVW
52878lb
下压力-基地GVW
30743lb
宽度
16ft
高度
31in
下压力-最大GVW
43861lb
切削刃厚度
1in
裁边宽度
8in
叶片拉* -基础GVW
41039lb
结束位-宽度
6in
厚度
1in
请注意
*叶片拉力计算在0.9 .牵引力系数,等于理想的防滑条件,和机器总重量.

服务补充

燃料容量
131加(美国)
冷却系统
18.5加(美国)
液压系统-油箱
18.5加(美国)
液压系统-总计
38.6加(美国)
DEF坦克
4.2加(美国)
机油
9.5加(美国)
传动-差速器-最终驱动器
34加(美国)
串联房屋-每个
34加(美国)
前轮主轴轴承座
0.24加(美国)
环形驱动房屋
2.6加(美国)

动力传动系

正向/反向齿轮
8正向/6反向
传输
直接驱动,动力换挡,副轴
刹车-停车
施加弹簧,液压释放
制动器-维修
油驱动,油盘
制动器-次级
Oil-actuated,油盘
制动器-每个车轮的动态制动扭矩
27069.27磅/英尺

液压系统

电路类型
电液负载传感,中心封闭
泵型号
变量活塞
最大系统压力
3590 psi
备用的压力
856 psi
请注意
*泵输出测量在2150 rpm.
泵输出*
74加仑/分钟

叶片范围

最大叶片位置角
65°
离地最大升力
15.7in
最大切割深度
18.5in
刀尖范围-向后
刀尖范围-向前
40°
最大肩距轮胎外-左
91in
舷侧移-右
31.1in
圆圈Centershift -左
27.2in
圈Centershift -右
22in
左舷侧移
29.1in
最大肩伸到轮胎外-对
91in

操作规范

最高速度-前进
32.1英里/小时
向前-第七
22英里/小时
转弯半径-外前轮胎
30.5ft
向前-第五
11.8英里/小时
向前-第4
7.6公里/小时
前瞻- 6月
16英里/小时
转向范围-左/右
47.5°
发音角度-左/右
20°
反向- 4
9.3英里/小时
向前-第二
3.8英里/小时
最高速度-倒车
25.4英里/小时
前进- 1号
2.8英里/小时
反向- 1
2.2英里/小时
向前-第八
32.1英里/小时
反向- 3
6公里/小时
反向-第二
4.1英里/小时
反向-第五
17.4英里/小时
倒车- 6
25.3英里/小时
向前-第三
5.5英里/小时
请注意
计算无滑移和23.5个R25 L-3轮胎.

权重第4级/第四阶段/ 2014年日本(第4级决赛)*

车辆总重量-典型装备-前桥
19253lb
车辆总重量-最大测试重量-前轴
26125lb
车辆总重量-典型装备-总
71454lb
车辆总重量-典型装备-后桥
52201lb
车辆总重量-基数** -总数
63528lb
车辆总重量-最大试验重量-总重量
84877lb
车辆总重量-最大测试重量-后桥
58753lb
车辆总重量-基础-前轴
17932lb
车辆总重量-基础-后桥
45596lb
注意(1)
*未配备Tier 4废气排放引擎的机器, 从后轴重量和总重量减去150公斤(331磅).
注(2)
**根据标准机器配置计算的基本操作重量为23.5个R25轮胎,满油箱操作员和ROPS驾驶室.

开膛手

柄座间距-最小
17.5in
撕裂深度-最大
17.8in
柄座间距-最大
20in
开膛柄支架
7
插入力
30311lb
Pry-Out力
43700lb
机器长度增加,横梁升高
63.4in

三轮车

串联振荡-前向下
25°
侧壁厚度-内部
0.9in
侧壁厚度-外部
0.9in
串联振荡-前向上
15°
高度
25.5in
宽度
9.3in
传动链节距
2.5in
轮轴间距
72.5in

Frame

前轴-中心高度
26.4in
前轴-车轮倾斜
18°左/17°右
前车架结构-厚度
0.6in
圆-叶片梁厚度
2in
圆-直径
71.7in
前轴-每侧总振荡
35°
拉杆-高度
8in
拖拽条-宽度
3in
前车架结构-宽度
14in
前车架结构-高度
18.1in

维度(近似)

离地间隙-后桥
15.6in
长度-与开膛手平衡
474.4in
长度-前轴到舵板
120.7in
长度-前轴到中轴串联
290in
高度-圆柱体的顶部
121.6in
宽度-轮胎中心线
106.4in
宽度-外后轮胎
134.3in
长度-在串联式轴之间
72.5in
高度-驾驶室顶部
146.4in
宽度-外前轮胎
134.3in
高度-前轴中心
28.9in
长度-前轮胎到机器后部-包括牵引结
417in
高度-排气烟囱
140in

标准

操舵
ISO 5010:2007
刹车
ISO 3450:2011
声音
Iso 6394:2008/ Iso 6395:2008/ Iso 6396:2008
罗普/防落物
Iso 3471:2008/ Iso 3449:2005
注意(1)
第IV阶段认证配置的动态观众声功率级为109 dB(A),而第2级/第II阶段/日本2001(第2级)和第3级/第IIIA阶段/日本2006(第3级)等效排放标准机器的动态观众声功率级为109 dB(A)
注(2)
第IV阶段认证配置的动态操作声压级为71 dB(A),而第2级/第II阶段/日本2001(第2级)和第3级/第IIIA阶段/日本2006(第3级)等效排放标准机器的动态操作声压级为72 dB(A)

可变功率Tier 4 Final/Stage IV/Japan 2014 (Tier 4 Final), 第三层/第三阶段/ 2006年日本(第三层)或第二层/第二阶段/ 2001年日本(第二层)-净

档位-倒车3 -6档
298HP
档位-前进8档
348HP
档位-前三档
298HP
档位-前进6档
320HP
档位-前进5档
311HP
档位-倒档1档
290HP
档位-倒档2档
290HP
前进四档
304HP
档位-前进7档
328HP
档位-前进1档
290HP
档位-前进二档
290HP

可变功率Tier 4 Final/Stage IV/Japan 2014 (Tier 4 Final), 第3层/第IIIA阶段/日本2006(第3层)或第2层/第II阶段/日本2001(第2层)-计量

前进四档
309HP
档位-倒档1档
294HP
档位-前三档
302HP
档位-倒车3 -6档
302HP
档位-倒档2档
294HP
档位-前进7档
332HP
档位-前进6档
325HP
档位-前进8档
353HP
档位-前进1档
294HP
档位-前进5档
315HP
档位-前进二档
294HP

可选轮胎配置

车轮组- 19.5×25 MP (1)
轮胎:23.5R25普利司通VKT 2星
车轮组- 19.5×25 MP (2)
轮胎:23.5R25普利司通VKT 1星
车轮组- 19.5×25 MP (3)
轮胎:23.5R25普利司通VJT 1星
车轮组- 19.5×25 MP (4)
轮胎:23.米其林XHA 2星
车轮组- 19.5×25 MP (5)
轮胎:23.5R25米其林XLDD 2星

你可以信赖的可靠性

  • 通过提高可维护性,减少停机时间和运营成本, 燃油经济性和减少维护, 最大化可用性.
  • 主要组件是模块化的, 因此,大多数可以拆卸和重新安装,而不会干扰其他组件,以达到最高的维修效率.
  • C13发动机已经过优化,在不影响性能的情况下具有同样的效率. 生态模式可以激活以控制高发动机怠速,并确保发动机尽可能高效地运行, 提供额外的燃油节省.
  • 前车架中心换挡部分采用重型铸钢件,改善了应力分布,提高了耐久性.
  • 后车架结构加长,便于进入发动机外壳内的部件,并改善了机器的平衡.
  • 前桥转向缸增强耐用性,液压管路采用路由方式提高可靠性.
  • 模块化冷却包提供了简单的拆卸和安装冷却系统上的组件,减少了澳门新葡京博彩时间.
  • 发动机外壳门提供完整的访问引擎,没有任何外壳柱.
  • 延长的维护间隔减少了触摸次数和停机时间.
  • 当液位较低时,流体监测系统有助于防止关键部件损坏.
  • 驾驶室中的信息显示显示了服务/维护问题和诊断代码.

性能和生产力

  • 平地机对所有其他采矿机器的生产效率有直接的影响,特别是它们在运输道路养护方面的作用. 16正是为了这个目标而优化的:
  • 额外的重量以及调整的重量平衡提供增强的性能,提高牵引力和保持地面速度的能力, 尤其是在搬运重物的时候.
  • 根据销售区域,可提供C13发动机的三种变体.
  • 减排技术是透明的,无需运营商采取任何行动.
  • 多彩色/触摸屏信息显示是操作员监控机器性能的门户,并提供了方便的修改机器参数的方式,以定制当前任务的性能. 协助提供用于故障排除的服务信息.
  • 猫 Product Link™Elite集成到机器中,消除了设备管理中的猜测. 提供方便的访问机器位置, 小时, 燃料的澳门新葡京博彩, 空闲时间和事件代码通过在线VisionLink®用户界面帮助您管理您的车队和运营成本.
  • 管理您的机队,同时减少燃料消耗与猫生产测量系统选项. 效率教练和应用分割一起工作,同时监控操作人员和机器. 从网站的任何地方衡量你的工作场所的效率和生产力.

确保工地安全

  • 卡特彼勒考虑到每个人的安全, 在开发产品或增强安全功能时,在猫设备上或周围.
  • 16的安全功能包括-
  1. 访问Tandem
  2. 后视摄像头
  3. 安全带指示灯
  4. 接入平台-可选
  5. 服务接入平台-可选
  6. 灭火准备系统-可选

一流的服务和支持

  • 猫经销商致力于帮助您取得成功, 确保你有适合工作的机器, 提供零件, 对操作员进行培训,并提供多种多样的工作工具.